Этапы ремонта бампера

Бампер – часть кузова машины, которая принимает на себя основные удары, нагрузки и разные воздействия. Он защищает основные механизмы и узлы от повреждений, и часто именно благодаря ему при авариях или столкновения не образуются вмятины на автомобиле. Кроме этого данный элемент выполняет эстетическую функцию, он придает транспорту красивый и стильный вид. Но если на нем имеются трещины и повреждении, то это будет заметно со стороны, и чтобы их устранить, требуется выполнить ремонт. Его можно сделать самостоятельно или обратиться в сервис кузовного ремонта.

Какие бывают повреждения

Часто при различных воздействиях, ударах на бампере могут возникнуть следующие виды повреждений:

• Царапины;
• Вмятины;
• Трещины;
• Сквозные проломы.

По отдельности данные дефекты встречаются достаточно редко. Часто после ударов, столкновений на конструкции могут появиться сразу все виды повреждений. Царапины и трещины визуально не особо бросаются в глаза, а вот вмятины, сквозные проломы будут существенно портить внешний вид. Но в любом случае потребуется ремонт, при котором будет нужно проводить восстановления данного компонента кузова машины.

Как проводится ремонт

Ремонт треснутого бампера можно провести самостоятельно, но если нет опыта в данном деле или сомневаетесь в своих силах, то лучше обратиться к специалистам.

Начинать следует с проведения подготовки:

• Бампер следует аккуратно снять и поместить на рабочий стол;
• Необходимо удалить грязь, очистить поверхность. Для этого можно воспользоваться моющими средствами;
• При помощи наждачной бумаги, шлифовальной машинки или дрелью с насадкой нужно провести зачистку пластика в области повреждения;
• С поверхности удаляются опилки и стружка.

Сварка присадочными прутками и феном

Сварка присадочными прутками и феном позволяет полностью восстановить даже при сильных повреждениях. В процессе проведения работ получается монолитный шов с высокой прочностью.

При проведении следует соблюдать следующие рекомендации:

• Трещина или части сломанного бампера фиксируются специальными зажимами или металлическим скотчем;
• На фене выставляется температура в 300-350 градусов, его нужно прогреть в течение 15 минут;
• Пруток следует держать под углом в 45 градусов, он придавливается с усилием в сторону шва;
• Поток горячего воздуха следует направлять, так, что плавился пруток и края бампера на области шва;
• Сварку можно проводить в несколько этапов.

В итоге должен получиться ровный, гладкий и прочный шов. Обычно локальный ремонт бампера включает и другие варианты сварки, но этот способ считается наиболее подходящим и востребованным.

Последующие мероприятия

Ремонт скола бампера и других повреждений включает не только сварку или пайку, но и другие восстановительные работы:

• Шлифовка. Ее можно провести при помощи наждачной бумаги. Сначала применяется материал с зернистостью на 100-120, а затем на 180;
• Шпаклевка. Она наносится для восстановления геометрии и устранения неровностей;
• Нанесение грунтовку. Ее следует наносить в несколько слоев, она обеспечит прочное сцепление с красящим покрытием;
• Покраска. Ее следует проводить в 2-3 слоя.

Если не знаете, как сделать ремонт бампера самостоятельно, то можно воспользоваться рекомендациями выше. Но все же лучше доверить данную работу профессионалам, а при сильных повреждениях лучше купить новый бампер.